Der zügige Ausbau unserer Stromnetze, die konsequente Ausrichtung der Infrastrukturplanung auf das Ziel der Klimaneutralität sowie eine bessere Abstimmung zwischen den Planungen der Netze für Strom, G
Die dena-Netzstudie III hat in einem breiten Stakeholderdialog gemeinsam mit Netzbetreibern, Energiewirtschaft, verantwortlichen Behörden, Politik und Zivilgesellschaft seit Ende 2018 den Bedarf und d
Im Zuge der Umsetzung der Energiewende wird sich der Transportbedarf in den Stromnetzen weiter erhöhen. Durch die nötige hohe Geschwindigkeit der Transformation, müssen die Netzbetreiber, die Transpor
Durch die ambitionierten Klimaschutzziele Deutschlands und der EU nimmt der Dekarbonisierungsdruck auf die ganze Gesellschaft zu, insbesondere auf die Industrie. Liefer- und Wertschöpfungsketten änder
Im Projekt Klimaneutrale Quartiere und Areale hat sich die dena wissenschaftlich begleitet durch das Fraunhofer ISE mit wegweisenden Konzepten für klimaneutrale Quartiere und Areale beschäftigt. Auch
Das Kurzgutachten „Technische CO2-Senken. Techno-ökonomische Analyse ausgewählter CO2-Negativemissionstechnologien“ wurde von der Prognos AG im Auftrag der dena erstellt. Es bereitet existierendes Wis
Die Analyse zeigt anhand von Erfahrungen aus Deutschland, wie einige Systemdienstleistungen in Deutschland, Frankreich und Europa in Zukunft effizient über einen Markt bereitgestellt und beschafft wer
Die Studie analysiert das Zusammenspiel der gesetzlichen Rahmenbedingungen und Förderrichtlinien für die Energieversorgung von Gebäuden im räumlichen Zusammenhang und zeigt dabei Schwachstellen auf. S
Der Bericht fasst die Trends auf dem Pkw-Neuwagenmarkt der ersten 10 Monate 2021 zusammen:
Pkw-Neuzulassungen in 2021 verbleiben aufgrund der Corona-Pandemie auf einem Absatzrückgang, Pkw mit altern
Eine bedarfsgerechte Energieinfrastruktur ist das Rückgrat der Energiewende. Die aktuellen Infrastrukturplanungsprozesse sind jedoch noch nicht auf eine integrierte, sektorübergreifende Planung ausgel
