Parlamentarisches Frühstück - Rahmenbedingungen für einen klimafreundlichen Lkw-Verkehr

Hintergrund:

Lkw bewegen rund 80 % aller Güter in Deutschland und sind damit eine tragende Säule unserer Wirtschaft. In dem Projekt Plattform Nachhaltiger Schwerlastverkehr bündeln wir als Deutsche Energie-Agentur die Perspektiven von Unternehmen aus Logistik, Energie, Fahrzeugtechnik und Infrastruktur für eine Energiewende-konforme Logistikbranche. Heute basieren rund 99 % des Straßengüterverkehrs auf fossilem Diesel. Damit batterieelektrische, wasserstoff- und biomethanbetriebene Lkw sowie HVO100 schnell relevante Marktanteile gewinnen, braucht es gezielte Verbesserungen bei den politischen Rahmenbedingungen. 

In diesem Zusammenhang haben wir kürzlich ein parlamentarisches Frühstück im Bundestag organisiert – mit spannenden Gästen und einer lebhaften Diskussion. Die Veranstaltung war von einem offenen, lösungsorientierten Austausch geprägt. Besonders gefreut hat uns, dass wir mit Alexander Jordan (CDU), Nils Schauerte (Büro Hennig Rehbaum, CDU) und Matthias Gastel (Bündnis 90/Die Grünen) gleich mehrere MdBs aus dem Verkehrsausschuss begrüßen durften. Auch Referentinnen und Referenten aus dem BMWE haben an der Diskussion teilgenommen.

Die Herausforderungen der nachhaltigen Transformation der Logistik sind bekannt – umso erfreulicher war es, gemeinsam aufzuzeigen, dass bereits viele Lösungen auf dem Markt existieren und weiterentwickelt werden. Bei Themen wie der Lkw-Maut und der Energiesteuer wurde deutlich, dass entsprechende Anpassungen eine Möglichkeit zur Incentivierung nachhaltiger Alternativen bieten. Die Rolle von Leasingmodellen und die aktuellen Dynamiken rund um die Finanzierung von Nullemissionsfahrzeugen wurden ebenfalls diskutiert – vielen Dank an alle, die ihre Perspektiven eingebracht haben.

Agenda:

7:30: Einlass

8:00: Einleitung und Vorstellung der Plattform nachhaltiger Schwerlastverkehr – Kristina Haverkamp (dena Geschäftsführung) 

8:05: Impulse für einen klimafreundlichen Schwerlastverkehr auf der Straße – Mitglieder der Plattform Nachhaltiger Schwerlastverkehr

dena Impuls 1: Lade- und Tankinfrastruktur schnell ausbauen
Praxisbeitrag: Praxiserfahrungen zum Aufbau von Depot-Ladeinfrastruktur – Markus Horstkötter (Geschäftsführer Buhck Abfallverwertung & Recycling) 

dena Impuls 2: Lkw-Maut stärker nach der Klimawirkung der Antriebsarten staffeln 
Praxisbeitrag: Bio-Gas im Fernverkehr – Henrik Bramlage (Geschäftsführer Avanca GmbH) 

dena Impuls 3: Kraftstoffe nach ihrer Klimawirkung besteuern 
Praxisbeitrag: Bio-CNG in der Fläche – Jens Voshage (Public Affairs, OG Clean Fuels) 

dena Impuls 4: Investitionen in Straßeninfrastruktur erhöhen und beschleunigen 
Praxisbeitrag: Auswirkungen auf den Handel – Ulrich Binnebößel (Abteilungsleiter Logistik, Transport, HDE)  
 

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