Der Schwerlastverkehr trägt wesentlich zu Deutschlands Treibhausgasemissionen bei, weswegen zum Jahr 2030 etwa ein Drittel der Fahrleistung des straßengebundenen Schwerlastverkehrs elektrisch oder auf
Agri-PV-Anlagen haben das Potenzial zu einem wichtigen Baustein für das Gelingen der Energiewende zu werden, da sie durch die Mehrfachnutzung von Flächen bestehende Ziel- und Nutzungskonflikte zwische
Das Future-Energy-Technologiescouting gibt einen Blick in die Zukunft. Beleuchtet werden innovative und vielversprechende Technologien für die Digitalisierung der Energiewende. Auf Grundlage von aktue
Das Factsheet informiert über das Vorhaben der dena, vorbildliche Energiespar-Contracting-Projekte in Bundesländern mit wenig Contracting-Erfahrung zu initiieren und umzusetzen. Die Modellprojekte wer
Unternehmen können durch die Einführung eines Energiemanagementsystems Energie und damit auch Kosten sparen. Energiemanagementsysteme können auch mithilfe einer Softwarelösung abgebildet werden. Mit e
Öffentliche Kreditgarantien können private Investitionen in junge Klimatechnologie-Unternehmen deutlich steigern. Folglich kommen potenziell mehr Innovationen für den Klimaschutz in die Anwendung.
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Die Bedeutung von Power Purchase Agreements (PPAs) für die Wirtschaft wächst stetig. Als zentraler Baustein des zukünftigen europäischen Marktdesigns bieten PPAs Unternehmen die Möglichkeit, zusätzlic
Das Förderprogramm für Klimaschonende Nutzfahrzeuge und Infrastruktur (KsNI) soll zur schnelleren Verbreitung alternativer emissionsarmer Nutzfahrzeuge und damit zur Senkung der Treibhausgasemissionen
Der Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) in Wärmenetzen kann deren Effizienz steigern und CO2-Emissionen senken. Durch die Reduktion von Wärmeverlusten und die Optimierung der Anlageneinsatzplanun
Um die Greater Bay Area bei der Umstellung auf einen kohlenstoffarmen und ressourceneffizienten Gebäude- und Bausektor zu unterstützen, hat sich die dena dazu verpflichtet, eine regionale Roadmap für
