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«E-FUELS» STUDY The study “E-Fuels – The potential of electricity-based fuels for low emission transport in the EU” analyses the future energy demand of the European transport market, along with the n
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) hat im Dezember 2018 den Dialogprozess Gas 2030 gestartet, um gemeinsam mit den Stakeholdern die zukünftige Rolle gasförmiger Energieträger im R
Strombasierte, erneuerbare Kraftstoffe (Powerfuels) können einen großen Beitrag dazu leisten, die Treibhausgasemissionen im Luftverkehr zu reduzieren. Das Positionspapier der Global Alliance Powerfuel
Das Klimapaket der Bundesregierung ist der Einstieg in einen Kurswechsel in der Politik. Jetzt kommt es darauf an, dieses in umfangreiche Maßnahmenpaket in die konkrete Umsetzung zu bringen. Um darzul
Aktuelle Studien zeigen, dass eine erfolgreiche Energiewende klimafreundlich erzeugte gasförmige und flüssige Energieträger braucht. Doch wie entstehen diese erneuerbaren „Power Fuels“? Welche Vorteil
Das ist die Herausforderung: wirksame Emissionsminderung, Kosteneffizienz gesellschaftliche Akzeptanz und politische Machbarkeit: Wo liegt der goldene Mittelweg für die CO2-Bepreisung? Im Rahmen eines
25.07.2019 Pressemitteilung, Berlin Neuwagen: Absatz grüner Effizienzklassen geht weiter zurück dena-Monitoringbericht: Trend zu SUVs und Geländewagen ungebrochen / Durchschnittliche CO2-Emissionen ne
21.08.2019 Pressemitteilung, Berlin LNG-Tankstellen: Neue Karte zeigt Standorte Orientierung für Logistikbranche / Bis 2020 sollen etwa 40 LNG-Tankstellen in Betrieb sein Auf der Internetseite der Deu
Die dena hat im Rahmen der Initiative Netzflex zehn regulatorische Maßnahmenvorschläge entwickelt, wie Flexibilitätstechnologien die Stromnetze kurzfristig entlasten können (Teil 1 des Dokuments). Die
