Pressekontakt

Stella Matsoukas

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Natalie Fechner

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dena & die Energiewende.

Das deutsche Energiesystem im Jahr 2050: klimafreundlich, sicher und wirtschaftlich. Die dena skizziert den Weg.

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Studien

März 2016

Energiemanagement im Handel.

Energieeffizienzpotenziale in den Gebäuden des deutschen Einzelhandels.

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Februar 2016

Momentanreserve 2030.

Bedarf und Erbringung von Momentanreserve 2030.

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November 2015

Regelleistungserbringung aus dezentralen Energieanlagen.

Analyse des weiteren Handlungsbedarfs der dena-Plattform Systemdienstleistungen.

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September 2014

LNG in Germany: Liquefied Natural Gas and Renewable Methane in Heavy-Duty Road Transport.

Potenzialanalyse und Politikempfehlungen für einen erfolgreichen Markteintritt.

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Juli 2014

Einführung von Smart Meter in Deutschland.

Analyse von Rolloutszenarien und ihren regulatorischen Implikationen.
(kurz: dena-Smart-Meter-Studie)

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Februar 2014

dena-Studie Systemdienstleistungen 2030.

Sicherheit und Zuverlässigkeit einer Stromversorgung mit hohem Anteil erneuerbarer Energien.

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März 2013

Trendstudie Strom 2022.

Handlungsempfehlungen für eine erfolgreiche Energiewende.

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Dezember 2012

dena-Verteilnetzstudie.

Ausbau- und Investitionsbedarf der Stromverteilnetze in Deutschland bis 2030.

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März 2012

dena-Sanierungsstudie. Teil 2

Wirtschaftlichkeit energetischer Modernisierung in selbstgenutzten Wohngebäuden. Begleitforschung zum dena-Projekt „Niedrigenergiehaus im Bestand“.

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November 2010

dena-Netzstudie II

Integration erneuerbarer Energien in die deutsche Stromversorgung im Zeitraum 2015-2020 mit Ausblick auf 2025.

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August 2012

Integration der erneuerbaren Energien in den deutsch-europäischen Strommarkt.

Konsequenzen, Grenzen und notwendige Maßnahmen einer Integration der erneuerbaren Energien in das Stromversorgungssystem.

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Februar 2013

Energieeffizienz-Verpflichtungssysteme (EnEffVSys).

Steigerung der Energieeffizienz mit Hilfe von Energieeffizienz-Verpflichtungssystemen.

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April 2013

Energieverbrauch und Energieträger im Straßenverkehr bis 2025.

Hintergrundpapier zur Bedeutung von Effizienzsteigerungen bei konventionellen Antrieben und von alternativen Kraftstoffen für die Energiewende im Verkehrssektor.

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